اولین سرعت گیرها چه شکلی بودند

دست انداز – سرعت گیر ترافیکی

موانع ترافیکی و اسباب و تجهیزات آن انواع مختلفی دارند و بعضا هرکدام دسته بندی خاص خود را دارند در مقاله استوانه ترافیکی و بشکه ایمنی درباره برخی از آنها صحبت کردیم. در اینجا قصد داریم تنها به معرفی و بررسی یکی دیگر از موانع ترافیکی صحبت کنیم و آن هم دست انداز یا سرعت گیر ترافیکی است.

قیمت سرعت گیر ترافیکی بسته به اندازه و درجه کیفیت مواد مصرفی آن متفاوت است. همواره محصولاتی از این قبیل هستند که به ظاهر با کیفیت هستند اما در اصل جنس آنها تقلبی و صرفا از مواد درجه دو می باشند.

از زمان اختراع اولین ماشین تا کنون ماشین های بسیاری طراحی و تولید شده اند. با گذشت زمان این ماشین ها توسعه و رشد بسیار چشمگیری داشته است و با رونمایی از هر تکنولوژی سرعت ماشین ها چندین برابر قبل افزایش پیدا کرده است به همین جهت پلیس ترافیک برای کنترل راه ها و جاده ها و به خصوص امنیت آنها تصمیم به نصب موانع افقی روی سطح خیابان می کند به این موانع ترافیکی دست انداز یا سرعت گیر ترافیکی می گویند.

دست انداز

اولین سرعت گیر در سال 1906 در نیوجرسی اختراع شد. اولین سرعت گیر به این صورت بود که خط کشی عابرپیاده را قدری بالاتر از سطح خیابان ساختند که ماشین ها با مواجه با این موانع سرعت خود را کاهش دهند و شکل آنها به شکل کنونی دست انداز نبود. در طی مدت زمان دو دهه که از اختراع اولین دست انداز گذشته بود شکل بهبود یافته آن طراحی و در اواسط دهه 50 تولید و به فروش انبوه اکثریت کشور های مختلف رسید. شکل بهبود یافته سرعت گیر توسط فیزیک دانی به هالی طراحی شده است و اولین بار در کشورهای اروپایی نصب شد و در سال 1970 یعنی 50 سال بعد از طراحی آن به کشورهای دیگر نظیر هلند رسید. این مانع ترافیکی قالبا یا از جنس پلاستیک سخت و یا از جنس آسفالت است، اما چون پیاده سازی نمونه آسفالتی آن قدری زمان بر و هزینه بر است، نمونه پلاستیکی و لاستیکی طرفداران بیشتری دارد. اما با وجود آن که استفاده از سرعت کاه موجب امنیت بیشتر عابران می شود، اما برخی نکته ها در مورد استفاده از سرعت گیر وجود دارند، که همواره در محافل تخصصی، مورد بحث واقع می شوند. یکی از این نکات منفی استفاده از این نوع تجهیزات ترافیکی این است که سرعت گیر ها باعث کاهش سرعت وسایل نقلیه ی ضروری، مانند آتش نشانی و آمبولانس می شوند. دیگر این که نصب سرعتگیر های ترافیکی در مناطق مسکونی باعث افزایش سر و صدا شده و موجب مزاحمت برای ساکنین خواهد شد، خصوصاً زمانی که وسیله نقلیه ای که از روی آن عبور می کند بزرگ بوده و حاوی بار نیز باشد. نکته ی دیگر اینکه، استفاده و نصب سرعت کاه های غیر استاندارد باعث آسیب رساندن به جلوبندی خودرو ها می شود. در هر صورت استفاده از هر تکنولوژی و محصولی مزایا و معایب خاص خود را دارد و بدیهی است که به تدریج نکات منفی هر چیز با استفاده از یکسری راهکارها از بین می روند.

قیمت سرعت گیر ترافیکی

برای خرید سرعت گیر ترافیکی و تشخیص جنس اصلی آن همواره معیار های زیادی وجود دارد اما بهترین و معتبر ترین آن خرید سرعت گیر ترافیکی از فروشگاه معتبر است. ایمن ترافی کالا چندسالی است که به طور مداوم مسئولیت فروش تجهیزات ترافیکی را به شهر های مختلف کشور برعهده دارد و همچنین مشتری های دائمی بسیاری برای خود فراهم کرده است. برای دریافت مشاوره و خرید انواع تجهیزات ترافیکی می توانید به فروشگاه ایمن ترافیک کالا مراجعه نماید.

سرعت گیر و سرعت کاه

تفاوت سرعت گیر و سرعت کاه چیست؟

در هر نقطه ای که مردم و وسایل نقلیه در کنار یکدیگر قرار بگیرند، موضوع ایمنی مطرح می‌شود. در اطراف زمین های بازی، مدارس و پارک ها معمولا محدودیت هایی برای سرعت اعمال شده است، اما همواره افرادی وجود دارند که قوانین را رعایت نکرده و ایجاد نا امنی می‌کنند. چه موانعی برای این افراد وجود دارد؟ تفاوت سرعت گیر ترافیکی و سرعت کاه که در این نقاط استفاده می‌شوند در چیست؟ در این مقاله به بررسی کامل تفاوت سرعت گیر و سرعت کاه پرداخته و ویژگی های هر کدام را بررسی کرده ایم تا به سوال بسیاری از مخاطبین و رانندگان پاسخ دهیم.

تفاوت سرعت گیر و سرعت کاه بسیار اندک است

سرعت گیر و سرعت کاه هر دو موانعی عمودی برای کنترل ترافیک هستند. به زبان ساده تر هر دو آنها دست اندازهایی هستند که رانندگان به سرعت از آنها عبور می‌کنند. شاید همین موضوع موجب سخت تر شدن تشخیص تفاوت سرعت گیر و سرعت کاه شود. سرعت گیر و سرعت کاه به عنوان تجهیزات ترافیکی کاهنده سرعت استفاده می‌شوند که ممکن است از مواد مختلفی مانند آسفالت، بتن، پلاستیک، کائوچو و فلز ساخته شده باشند. هرچند که این دو به یکدیگر مرتبط و دارای مزایای مشترک هستند اما تفاوت سرعت گیر و سرعت کاه قابل انکار نبوده و هر کدام در موقعیت متفاوتی به کار می‌روند.

سرعت کاه چیست؟

سرعت کاه که در چند سال اخیر در کشور ما رواج پیدا کرده معمولا برای محدوده سرعت ۱۵ تا ۲۵ کیلومتر به کار می‌رود. این مانع معمولا در خیابان های محلی و جاده های فرعی به کار می‌رود،یعنی مکان هایی که سرعت ماشین ها معمولا کم بوده اما در صورت افزایش آن موجب خطر می‌شود. در اطراف مدارس و زمین های بازی معمولا از سرعت کاه استفاده می‌شود. تفاوت سرعت گیر و سرعت کاه در سرعت های به کار رفته یکی از دلایل اصلی دسته بندی آنها در دو دسته جدا است.

عملکرد سرعت کاه

در صورتی که راننده بیش از سرعت اعلام شده حرکت کند، سرعت کاه احساس تکان ملایمی به ماشین وارد می‌کند. در شرایطی که خودرو با سرعت خطرناک از روی سرعت کاه عبور کند، مانع تکان شدیدی به ماشین وارد می‌کند که موجب اذیت سرنشینان و حتی شکستن محموله خودرو می‌گردد. سرعت کاه معمولا تمام عرض مسیر را پوشش داده و به همین دلیل وسایل نقلیه با هر دو چرخ از روی آن عبور می‌کنند و کمی از تکان وارده بر خودرو می‌کاهد. سرعت کاه در شکل و عرض های مختلفی وجود دارد. این موارد بر میزان اذیت وارد شده به سرنشینان تاثیر می‌گذارد. عرض سرعت کاه معولا بین ۱ تا ۶ متر متفاوت است. عرض بیشتر از طول ماشین موجب به وجود آمدن یک تکان و عرض کمتر از طول ماشین موجب به وجود آمدن دو تکان به هنگام عبور چرخ های جلو و عقب می‌شود. سرعت کاه را معمولا به صورت چند عددی نصب می‌کند تا سرعت را در یک مسیر کاهش دهد. این تفاوت سرعت گیر و سرعت کاه موجب کاربرد آنها در مسیرهای مختلف می‌شود.

کلام آخر

در فروشگاه  ایمن ترافیک کالا می توانید انواع تجهیزات ترافیکی از جمله سرعتگیر را سفارش دهید.